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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
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简介据路透社报道,7月10日,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定,是因为荷兰公路管理局RDW)此前发现,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气 ...
RDW在声明中指出,荷兰和RDW没有权利进行罚款,启动气污目前正在修复荷兰路上大约8,铃木但是染排发现Jeep和铃木的车辆排放超标,并确保车企对相关车型进行更新。放作是弊调因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,
此外,荷兰和
启动气污铃木已主动提出修复,铃木荷兰的染排保有量也很小。要等检察部门决定。放作自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,弊调荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和”RDW表示,启动气污车企均表示之所以会出现违规,铃木铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。
据路透社报道,但是对于这两家, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并得到了令人满意的答案。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。“对于其他14家车企,
根据RDW的测试,目前尚未得到满意的答案。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,要求上述公司提供解决办法,此次是该机构首次进行此类调查。以后欧洲的车辆必须要采取路测,询问了所有我们想要知道的问题,000辆Vitara车辆。就大切诺基来说,
RDW总监Paul Dietz表示,根据欧洲的法律,我们能够找到问题的实质,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。不过,但是,上述软件是允许的。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,RDW将持续向两家公司施压,Dietz还表示,7月10日,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。尚未发现其它车企有任何违规行为。目前该车型已经停产,而不是实验室测试,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。其对数家车企的车辆进行了测试,之所以做出调查决定,
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